4.2.2. Топливный модуль и замена его элементов (автомобили с 2003г)
Снятие топливного модуля
Отключаем аккумуляторную батарею.
В салоне автомобиля крестообразной отверткой отворачиваем шесть саморезов крышки люка настила пола и снимаем крышку.
Шлицевой отверткой отворачиваем восемь саморезов крепления крышки люка средней панели пола.
Снимаем крышку…
…и уплотнительную прокладку.
Ключом «на 17» отворачиваем штуцер трубки подачи топлива и отсоединяем трубку от топливного модуля.
Аналогично отсоединяем от модуля трубку слива топлива.
Наконечники трубок уплотнены резиновыми кольцами.
Для снятия топливного модуля необходимо снять топливный бак.
Головкой «на 8» отворачиваем саморез крепления заливной горловины к кронштейну крышки.
Устанавливаем под бак регулируемую по высоте подставку.
Головкой «на 17» отворачиваем две гайки хомутов топливного бака и отводим хомуты от бака.
Немного опускаем бак вниз.
Освободив фиксатор колодки…
…отсоединяем колодку жгута проводов от топливного модуля.
Снимаем со штуцера шланг вентиляции топливного бака…
…и выводим шланг из проема между кузовом и кронштейном крепления топливного бака.
Снимаем топливный бак с автомобиля.
Шлицевой отверткой отворачиваем восемь винтов крепления топливного модуля.
Вынимаем модуль, аккуратно выводя из отверстия бака поплавок датчика указателя уровня топлива.
Устанавливаем топливный модуль в обратной последовательности …
…при этом ориентируем его таким образом, чтобы стрелка на модуле совпадала с риской на баке.
Замена топливного насоса
Снимаем топливный модуль .
Для удобства работы снимаем датчик указателя уровня топлива (см. выше «Снятие топливного модуля»).
Поддев отверткой…
…снимаем стопорное кольцо с направляющей крышки топливного модуля.
Аналогично снимаем стопорное кольцо с другой направляющей крышки топливного модуля.
Нажав на четыре фиксатора…
…и немного приподняв крышку, вынимаем держатель с насосом из корпуса топливного модуля.
Поддев отверткой стопорную шайбу, снимаем сетчатый фильтр с патрубка насоса.
Вынимаем из прорези держателя фильтра стопорную шайбу.
Промываем растворителем сетку приемного фильтра и продуваем сжатым воздухом.
Освобождаем фиксатор…
…и вынимаем насос из держателя.
Для отсоединения гофрированной пластиковой трубки от патрубка насоса…
…нагреваем конец трубки до температуры 70–80 °C (например, промышленным феном или горячей водой).
Снимаем трубку с патрубка насоса.
Устанавливаем топливный насос в обратной последовательности.
Чтобы надеть гофрированную трубку на патрубок насоса, нагреваем ее.
Замена датчика указателя уровня топлива
Снимаем топливный модуль (см. выше «Снятие топливного модуля).
Освободив два фиксатора…
…снимаем датчик указателя уровня топлива с корпуса модуля.
Освободив фиксатор…
…отсоединяем колодку проводов насоса и датчика от колодки на крышке топливного модуля.
Нажав отверткой на фиксатор…
…отсоединяем колодку проводов от топливного насоса.
Снимаем датчик указателя уровня топлива.
Устанавливаем датчик указателя уровня топлива в обратной последовательности.
Источник статьи: http://vajnovsem.ru/ins-gaz-sobol/gaz-sobol40.html
Как снять Бензонасос GAZ Sobol
Как снять топливный насос Газель,Соболь инжектор
Снимаем погружной топливный насос Газель,Соболь,Соболь-Баргузин с инжекторным двигателем.
ГАЗЕЛЬ замена бензонасоса и фильтра в баке
Меняем элемент бензонасоса.
Топливный бак Соболь. Дурная конструкция
Замена бензонасоса
Меняем бензонасос на автомобиле Газель. Погружной модуль бензонасоса. Подписка на мой канал http://www.youtube.com/c/2…
#РАЗБОР#БЕНЗОНАСОСА#ГАЗЕЛЬ#СПАРЗ#ЖОПОРУКИЕ#3МЕСЯЦА#МАШИНЫЛЮДЯМ#ВСЁОТЧИНЯТ
Замена фильтра бензобака Газель Cummins.
Как выбрать бензонасос погружной для бензинового двигателя а/м Газель
В этом видео рассмотрим виды погружных модулей на инжекторные двигатели УМЗ 4216, ЗМЗ 405 Е-2 и Е-3, дв. Крайслер…
#БЕНЗОБАК#ГАЗЕЛЬ#БЕНЗОНАСОС#СПАРЗ#МОЛОДЦЫ#бензонасосНЕРАБОТАЕТ#МАШИНЫЛЮДЯМ#ВСЁПОЧИНИТ
Ремонт бензонасоса Газель Бизнес .Двигатель УМЗ-4216.Бензонасос Пекар.
Ремонт бензонасоса Газель Бизнес .Двигатель УМЗ-4216.Бензонасос Пекар https://www.youtube.com/watch?v=CfIqf8XV8J8 https://www.youtube.com/cha.
Замена топливного фильтра Газель, Соболь инжектор
Замена топливного фильтра это просто.
Видео урок Как снять Бензонасос GAZ Sobol .
Мы расскажем Как снять Бензонасос GAZ Sobol самому в гаражных условиях . В видео роликах даётся пошаговая инструкция Как снять Бензонасос GAZ Sobol
Наши видео ролики по теме Как снять Бензонасос GAZ Sobol предназначены для автомобилистов , которые хотят самостоятельно научиться ремонтировать свой автомобиль без привлечения специалистов из автосервиса .
Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в крупнейших магазинах России и Украины
krutilvertel — Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata — Интернет-магазин издательства Легион-Автодата
Электронные книги в PDF формате
Источник статьи: http://autokniga-rus.ru/kak-snyat-benzonasos-gaz-sobol/
Как снять топливный насос Газель,Соболь инжектор
Замена топливного фильтра Газель, Соболь инжекторПодробнее
ГАЗЕЛЬ замена бензонасоса и фильтра в бакеПодробнее
Замена погружного бензонасоса на Соболь 2752 (часть 2)Подробнее
Топливный бак Соболь. Дурная конструкцияПодробнее
Бензонасос Газель. Поиск глюков.Подробнее
Не работает бензонасос газель. Причины и устранение.Подробнее
Замена бензонасоса на газелиПодробнее
Замена моторчика бензонасоса, смена фильтра. Как снять бензонасос в Газель Бизнес.Подробнее
Замена насоса и фильтра топливной в СоболеПодробнее
Замена бензанасоса газ 2705Подробнее
Замена сетки бензонасоса на инжекторе своими рукамиПодробнее
Газель не заводится! Бензонасос!Подробнее
Газель 4216 — Замена топливного насоса, электро схема.Подробнее
Замена топливных фильтров|Газель|Гудит бензонасосПодробнее
Как выбрать бензонасос погружной для бензинового двигателя а/м ГазельПодробнее
Газель — замена топливного фильтра.Подробнее
Источник статьи: http://abesu.org/kak-snyat-toplivnyy-nasos-gazel-sobol-inzhektor
«Газель»: замена бензонасоса и фильтра в баке
Двигатели автомобилей с инжекторной системой питания в числе первых начинает выпускать Заволжский завод моторов (ЗМЗ). Четырехцилиндровый мотор ЗМЗ 405 является удачным представителем этой категории, он устанавливается на автомобиль «Газель». Замена бензонасоса, проведенная вовремя, позволяет работать двигателю качественно и надежно длительное время.
С тех пор, как этот мотор впервые был установлен на автомобиле, прошло уже более 16 лет. Производитель позиционирует его, как двигатель для небольших грузовиков и автобусов, на такие автомобили он и ставится – «Газель», «Соболь» и др. Мотор работает неприхотливо, трудности на дороге воспринимает уверенно. Агрегат устроен просто и замена бензонасоса на «Газели» 405 может быть выполнена самостоятельно водителем с минимальным опытом в обыкновенном гараже. Это же можно сказать и о ремонте системы топлива.
Топливная система автомобиля
Система автомобиля «Газель» состоит из механизмов и устройств, взаимодействующих между собой для обеспечения хода. Она включает в себя:
- топливный бак;
- карбюратор;
- фильтр грубой и точной очистки;
- бензонасос.
Вместимость топливного бака составляет 64 литра. Отверстие для заливки располагается по левому борту и при помощи резиновой трубки соединяется с баком. На входе в отверстие, внутри стоит обратный клапан, не позволяющий вытекать топливу. Бак закрепляется хомутами и кронштейнами к лонжеронам. При установке хомутов, между ними и стенками бака делаются прокладки из картона.
Закрывается горловина пробкой. Пространство в баке над поверхностью топлива при помощи двустороннего клапана связано с атмосферой, который пропускает воздух по мере уменьшения уровня жидкости или производит сброс давления, если температура окружающего воздуха становится выше. Клапан крепится на горловине бачка и соединяется с вентиляционным штуцером с помощью пластиковой трубки. Штуцер крепится резьбовым соединением вверху бака.
Модуль топливной системы автомобилей установлен в баке, легко делается замена бензонасоса. «Газель» микроавтобус совмещает модуль с прибором показания уровня топлива. Топливная жидкость поступает из топливного бака, пропускается через фильтровальную сетку, которая устанавливается на топливном насосе.
Трубопроводы топлива выполнены из латуни. Трубки взаимодействуют с баком, фильтром-отстойником, бензонасосом, фильтром тонкой очистки. Для соединения используют накидные гайки, стяжные хомуты, конические муфты и штуцеры. Трубопровод для слива остатков топлива от карбюратора улучшает функционирование системы питания и позволяет запускать нагретый двигатель в жаркую погоду.
Алюминиевая топливная рампа нужна для передачи топливной жидкости к форсункам и крепится к входящему трубопроводу при помощи двух болтов. Штуцер из латуни соединяется с трубопроводом подачи топлива, устанавливается в передней части рампы.
Роль бензонасоса
От нормальной работы этого небольшого прибора зависит впрыск топливной жидкости и определение количества поступающего бензина в систему отопления. В современных автомобилях «Газель» замена бензонасоса, представляющего собой электрическое устройство, происходит после снятия верхней защитной крышки.
Бензонасос служит для обеспечения низкого давления с помощью подкачки топлива ручным рычагом. Если насос диафрагменного типа, то бензин подается в карбюратор (К-) по топливным каналам. Бензонасос способствует бесперебойной подаче топлива к карбюратору в условиях наружного воздуха от + 50ºС до -40ºС, что разрешает его эффективную работу в различных температурных зонах. Если поставка бензина нарушается, то делается замена бензонасоса. «Газель» 406, карбюратор которой страдает от неисправного прибора, ставится в мастерскую на ремонт.
Крепление бензонасоса осуществляется гайками через прокладку, притягивание делается равномерно со всех сторон. Если происходит течь бензина по диафрагмальному периметру, то работу бензонасоса можно считать опасной из-за возможности поломки насоса и расслоения диафрагмы.
При неправильной работе рекомендуется замена бензонасоса. «Газель» Бизнес укомплектована устройством, которое включается при поступлении команды от системы управления и достигает давления около трех бар. Далее бензин под давлением поступает по трубопроводу топлива, проходя через фильтр в рампу.
Диафрагменный топливный насос
Работает от эксцентриков распределительного вала. Состоит из отдельных сборных механизмов корпуса с приводным рычагом и диафрагмой. Насосный клапан содержит обойму из цинка, резиновый клапан, латунную пластину, распираемую пружиной из бронзового сплава. Для фильтрации топлива устанавливается латунный сетчатый фильтр над клапанами насоса.
Если двигатель не включен, то заполнить карбюратор топливом можно с помощью ручного рычага. Для предотвращения попадания бензина устройство оснащается сетчатым фильтром. Если топливо перестает подкачиваться, то производится замена бензонасоса. «Газель» Бизнес 4216 типа с карбюратором предполагает легкую замену, так как прибор расположен вне топливного бака.
Фильтр-отстойник для топлива
Устанавливается на левом боку машины и служит для очистки бензина от механического мусора и воды. Отфильтрованный отстой собирается в нижней сливной коробке. В качестве фильтрующего элемента применяется набор металлических тонких пластин.
Фильтр тонкой топливной очистки
Ставится перед карбюратором на моторе и содержит в конструкции корпуса из уплотнительной втулки из резины, прокладки, фильтра их керамики или плотной бумаги, отстойника в форме стакана, пружины и крепежных деталей.
Чтобы ограничить выхлоп токсичных газов в окружающую атмосферу на автомобиле ставится система рециркуляции газов, полученных в результате отработки. Часть выхлопных газов проходит вторичное использование путем поступления из выходного отверстия в двигатель. Рециркуляция газов отработки происходит при нагреве двигателя до температуры до 40ºС на частичных перегрузках.
Расположение бензонасоса
Бензонасос автомобиля «Газель» с мотором инжектором установлен не отдельно, а в виде бока в бензобаке. Такая компоновка удачно сочетает работу приборов и повышает эффективность отдельных элементов блока. Бензонасос, оставаясь сразу за фильтром, втягивает топливо прямо через сетку насоса, повышая степень очистки топлива. Установка и обслуживание датчика уровня топлива становятся более комфортными, так как провода к бензобаку и к насосу проходят в одном месте.
Залогом качественной работы топливной системы является безупречно работающий бензонасос «Газель». Установка 402 системы позволит топливу подаваться в положенном объеме в определенное время.
Определение неисправностей и ремонт
Поломка насоса или его неполноценная работа приводят к неисправностям двигателя или других систем и узлов. От оперативного выполнения ремонта зависит рабочее состояние автомобиля «Газель». Замена бензонасоса является действенным способом восстановить автомобиль.
Чтобы определить, стоит ли менять насос, или достаточно его отремонтировать, диагностируют работу прибора и выявляют неисправности. Наиболее частым симптомом неправильной работы является прерывистая работа мотора и движение машины рывками. Еще одним признаком является долгое время завода, при стандартной скорости начала работы с полуоборота. Этот признак обозначат ухудшение работы и то, что бензонасос скоро выйдет из строя, хотя еще способен проработать определенное время.
Если не обращать внимания на такие «звоночки» и продолжать эксплуатацию машины, то однажды автомобиль может не завестись. Причиной нерабочего состояния становится падение давления в системе топлива, а влияет на это именно неисправный насос.
Инструментальную проверку бензонасоса выполняют при помощи индикатора, продающегося в специализированном магазине. Чтобы выяснить, виноват ли в падении давления бензонасос или не работает регулятор давления, форсунки или другие приборы, устанавливают индикатор на бензонасос. Крепление прибора делают в соответствии с прилагающейся инструкцией, двигатель выключают и ждут около 10 минут. Если после этого обнаруживается значительное уменьшение давления, то бензонасос исправен.
Выявление неисправности бензонасоса с применением манометра
С помощью этого прибора устанавливают, нужна ли замена бензонасоса. «Газель» проверяют на изменение давления в топливной сети. Помощь специалистов не требуется и в этом случае. Манометр подсоединяют к раме форсунок и крепят его в таком положении, чтобы показания можно было видеть из салона. При включении зажигания манометр работает и показывает давление, создаваемое насосом. Давление от 310 до 380 кПа считается нормальным. На этом проверка не заканчивается, проезжают по дороге на третьей передаче. Обращают внимание на изменение давления. Нормой считается, если давление остается в норме, бензонасос ремонтировать не нужно.
В другом случае автомобиль глохнет, проблема заключается в электричестве. Проверка заключается в подсоединении контрольной лампочки к реле при включенном зажигании. После этого она загорается на несколько секунд. Течь определяют при низком давлении. Если причиной нерабочего состояния машины является подсос топлива, то делается замена бензонасоса. «Газель» Фермер предстоит поставить на ремонт в мастерскую.
Прежде, чем определить, нужна ли замена бензонасоса, «Газель» 406 проверяют на правильность работы системы фильтрации. Фильтры топлива ставятся в отсеке мотора или около бензобака. Для фильтрации поступающего топлива предусматривается специальная сетка внутри корпуса. Перед заменой фильтра извлекают бензонасос из бака, если речь идет о погружном насосе.
Определение загрязнения фильтра
Сетку вынимают, предварительно сняв крышку, если она загрязнена, то ее чистят и промывают. Если сетка сильно изношена, ее меняют. Электрические насосы конструктивно более сложные, именно их применяют в автомобиле «Газель». Замена бензонасоса и фильтра в баке иногда делают одновременно. Для этого покупают специальный ремонтный комплект.
Загрязнение фильтра выдает рывки при наборе скорости автомобилем, вызывает снижение мощности мотора. Неспособность сетки пропускать топливо влияет на работу электромотора, который функционирует с повышенными нагрузками. В результате выходят из строя пластиковые детали, изнашиваются движущиеся части. Определяют засорение сетки, прислушиваясь к звукам работы бензонасоса. По сравнению со стандартным состоянием, он издает дополнительные звуки и шум. Перед тем, как делается замена бензонасоса, «Газель» полностью обесточивается, отключается система энергоснабжения двигателя.
Выбор фильтрующего элемента
Основной проблемой является отсутствие начального опыта и базовых знаний для ремонта автомобиля «Газель». Замена бензонасоса и фильтра гораздо эффективнее проводить самостоятельно, так как официальные дилеры в специализированных мастерских иногда меняют фильтрующий элемент, при этом, не уделяя должного внимания чистке сепараторной колбы.
Проблемой испорченного фильтра является износ центра форсунки и слив топлива в обратном направлении. Размывается форсунка крупицами загрязнения, поступающими под высоким давлением, явление напоминает работу пескоструйного аппарата. Если применять фильтрующие элементы плохого качества, то при плохом уходе придется менять топливную систему, что является дорогостоящим ремонтом. Некоторые некачественные фильтры оснащены слабыми кольцами, которые отваливаются или болтаются, из-за этого подсасывается неочищенное топливо. Иногда новые сеточки плохого качества не обеспечивают нужную степень фильтрации бензина или имеют разреженную структуру.
Для того, чтобы отличить хороший фильтр от некачественного смотрят на стык фильтра. На нем должна просматриваться полоса розового цвета. Это может быть активное вещество для склейки или элемент, показывающий скорость застывания, в любом случае такой признак говорит о проверке фильтра на качество в заводских условиях.
Порядок замены фильтрующего элемента
Перед началом работы отключают топливный подогрев при помощи гаечного ключа и отсоединяют штуцер магистрали. Открутив небольшой вентиль внизу бака, сливают бензин из сепараторной колбы. После этого отсоединяем разъем топливного подогрева в сепараторе автомобиля «Газель». Замена бензонасоса, фото которого, как и фильтра, можно посмотреть в каталоге, производится самостоятельно, без привлечения специалиста.
Окрутив резьбовую крышку, вытаскивают фильтр. Он может быть полностью или частично загрязнен. Осматривают колбу сепаратора, на дне которой можно обнаружить крупные и мелкие частички загрязнения. Для их удаления используют безворсовую салфетку и пинцет.
Новый фильтр ставится, пока не послышится легкий щелчок. В сепаратор заливается около литра приготовленной солярки для того, чтобы не возникали проблемы с прокачкой системы. Перед надеванием сепараторной крышки, новое кольцо из резины обрабатывают маслом. Это поможет легко вставить крышку с небольшим надавливанием и закрутить ее до упора.
Прокачивают топливо, процедура составляет несколько надавливаний на кнопку, пока она не перестанет поддаваться. Если предварительно в колбу не заливалась солярка, тогда надавливают несколько минут для полной прокачки. Проверяют работу заводом машины. Иногда мотор сразу работает ровно, но бывают случаи небольших перерывов до тех пор, пока не уйдет лишний воздух из системы.
В заключение нужно отметить, что ремонт и замена бензопровода и фильтра должна проводиться своевременно, слишком много тонкостей работы двигателя зависит от правильной работы этих устройств.
Источник статьи: http://fb.ru/article/242166/gazel-zamena-benzonasosa-i-filtra-v-bake