Как сдуть лодку пвх насосом

Как правильно накачивать лодку ПВХ?

Любишь рыбачить — люби и лодку накачивать. Это понимают все рыбаки, не желающие ограничивать себя ловлей рыбы с берега и являющиеся счастливыми владельцами надувных лодок, классные ПВХ-модели которых есть в нашем магазине. С накачкой не возникнет проблем, если вы будете в курсе основных моментов и некоторых тонкостей. Поэтому мы вам расскажем всё о том, как правильно накачивать лодку ПВХ.

Какого давления нужно достичь?

Мы приготовили для вас отдельную статью о том, какое должно быть давление в ПВХ-лодке. Здесь же напомним о том, что именно показатель давления — ключевой параметр рабочего состояния лодки. Средний уровень — от 250 до 300 мБар.

Но в определении оптимального значения нужно опираться и на погоду, точнее, температурный режим. В отношении давления в ПВХ-лодке есть важные нюансы, поэтому советуем почитать упомянутую статью, чтобы не накатить слишком низкое или высокое давление.

Также проверьте, есть ли у вас под рукой прибор для определения давления (манометр).

Проверочные – для отслеживания состояния давления в процессе использования надувной лодки.
Проходные – нужны в ходе накачивания, чтобы проверять, как отсеки наполняются воздухом.
Универсальные – сочетают в себе функции проверочных и проходных.

Есть насосы, которые идут сразу с манометром, что весьма удобно.

Виды насосов для накачивания лодки ПВХ

Мы опишем самые распространенные варианты, с которыми вы скорее всего столкнетесь не раз в рыбацкой практике. Приведем краткие инструкции, опишем плюсы и минусы тех или иных насосов.

Ножной насос

Его также называют «лягушкой» из-за формы корпуса.

Это самое простое устройство для накачивания. Обычно идёт в комплекте с лодкой при покупке. Его достоинства – легкость, компактность и экономичность.

Если вы решили купить его отдельно, помните:

Подходящая вместимость – от 1,5 до 5 литров.
Хорошо, если есть переходники для разных клапанов.
Если хотите брать ножной насос с собой на рыбалку, лучше выбирать пластиковые модели.

При использовании ножного насоса организуйте для него прочную поверхность и всё правильно подключите.

Как правильно накачивать лодку ПВХ ножным насосом?

Собрать насос, присоединить к клапану лодки.
Установить на ровную, устойчивую поверхность.
Активно жать на платформу ногой.
Надувать лодку до нужного давления, контролируя его с помощью манометра. Если его нет, накачивайте судно до визуального наполнения. В таком случае надавите пальцем на баллон, ткань не должна прогнуться больше, чем на 1-1,5 см (это приблизительно, зависит от разных факторов). Полезно подключить и слух: сделайте лёгкий шлепок по баллону. Если он сопровождается звонким откликом — давление достаточное. Но, впрочем, самый верный способ — использование манометра.
Если лодка с НДВД (об их отличиях от НДНД читайте здесь), нужно накачивать отсеки до визуального наполнения, потом открыть клапан и продолжить накачивать судно до нужного давления.

Электрический насос

Электронасосы, модели которых есть в нашем магазине, — отличная помощь в быстрой накачке, потому что позволяют надуть лодку за пару минут. Такие насосы отличаются многофункциональностью, работают от источника электрического тока. Современные модели можно подключать к автомобильному аккумулятору через прикуриватель или к самим клеммам.

Как быстро и правильно накачивать лодку ПВХ электронасосом?

Подключить насос к электроисточнику и лодочному клапану.
Установить нужный режим.
Запустить процесс и ждать результата. При необходимости поочерёдно вставлять шланг в клапаны отсеков.

Наиболее полезны насосы, которые накачивают лодку до конкретного давления: в нужный момент устройство прекращает работать. Для перестраховки можно уменьшить установленный предел на 15% и при необходимости докачать лодку ножным насосом.

Автомобильный компрессор

Это устройство, сжимающее или перемещающее воздух. С его помощью также можно качать лодку (нужен переходник), но помните, что автокомпрессор отличается высокой мощностью, поэтому нужно внимательно следить за лодочным давлением, чтобы не было “большого бума”.

Как накачать лодку ПВХ автомобильным компрессором?

Вставить переходник в лодочный клапан.
Присоединить компрессор.
Включить и накачать до нужного давления.

В какой последовательности накачивать ПВХ-лодку?

Многие производители рекомендуют накачивать лодку ПВХ так: каждый отсек не до конца, после чего докачать все отделения. Действительно, сразу накачивать каждый отсек до 100% неправильно!

В отношении последовательности накачки есть, по нашему мнению, более правильный совет: начинать накачку с бортовых баллонов, заканчивая носовым. Дно можно накачивать в любой последовательности. Почему мы так считаем?

Статистика показывает, что на воде чаще всего пробивают именно носовой отсек, ведь носом проще на скорости поймать что-то острое. Между отсеками стоят мембраны — компенсаторы, тоже из ПВХ-ткани. Их функция — компенсировать давление в отсеках. Эти компенсаторы перемещаются в левый или правый отсек на свою длину.

Можете провести эксперимент. Накачайте сначала нос: мембрана выгибается в бортовую сторону. Теперь накачайте борт: мембрана уходит вперёд, то есть в нос, который ещё не накачан. Если после этого накачать носовой отсек, положение мембраны не поменяется (при одинаковом давлении).

Выводы: верно, что независимо от последовательности накачивания общий воздушный объём не отличается. Но: если вы сначала накачаете нос, воздуха в нём станет больше (включаем воздух в компенсаторах). Значит, если на воде пробьётся нос, воздуха потеряется больше. Если же накачать сначала бортовые отсеки, то при пробивании носа воздуха уйдёт меньше, то есть борта будут плотнее. Это плюс для более безопасной и спокойной рыбалки на воде.

Теперь вы знаете, как правильно накачивать лодку ПВХ. Делитесь своим опытом в комментариях и помните, что для безопасной рыбалки нужна хорошая лодка, такая как в магазине “КОВЧЕГ”.

Источник статьи: http://ufa-lodki.ru/articles/kak-pravilno-nakachivat-lodku-pvh/

Как сдуть лодку пвх с помощью вакуумного насоса?

Резиновые лодки тяжелее, но у них есть среди прочих еще одно преимущество, их легче сдуть. А вот удалить воздух из лодки пвх, к которым относится, например фишман 200, не так просто. Особенно если они оснащены, кроме широкого и удобного клапана, маленьким, который ставится на внутренней камере или на дне. Наверное у многих возникала мысль о вакуумном насосе, который намного облегчит жизнь владельцу такой лодки.

Предлагаем очень простой в изготовлении вакуумный насос, который снимет вопрос о том, как быстро и без напряжения сдуть лодку пвк. С его использованием можно сдувать лодку прямо на воде. Так как некоторые из таких лодок довольно легкие, их можно будет собрать вдвоем на весу. Такая необходимость может возникнуть, если на берегу это сделать затруднительно из-за грязи, битого стекла и др.

О том, как сделать это простое приспособление для удаления воздуха из лодки перед сборкой, смотрите на видео. Одно условие, о котором не говорится в нем. Для создания вакуумного насоса нужно будет вставлять нагнетающий шланг в другую сторону.

Как сделать ручной насос из ПВХ для перемещения воды, сжатия воздуха и создания вакуума

Как построить ручной насос из ПВХ

Вы можете видеть здесь, что 1-дюймовая труба плотно прилегает к трубе из ПВХ 1-1 / 4 дюйма. Есть только небольшой пробел, но нам действительно нужно, чтобы это было воздухонепроницаемо, чтобы создать правильный поршень. Лучший способ, которым я знаю, сделать герметичное уплотнение — использовать резиновые уплотнительные кольца.

Чтобы вырезать канавки для колец, я использовал столовую пилу и отрегулировал лезвие, держа трубку на столе, и опустил лезвие, пока не увидел, что он будет только срезаться на полпути через пластик. Цель состоит в том, чтобы сделать хорошую канавку для уплотнительного кольца, но не слишком сильно ухудшить структурную целостность трубы из ПВХ.

Я разрезал 2 паза для избыточности. Один на 1 «, а другой на отметке 2».

Я использовал несколько деревянных скобок, чтобы поддерживать трубку, и сделал разрезы, используя одну руку, чтобы держать трубку на лезвии, а с другой — медленно вращать трубу. Разумеется, безопасность и осторожность являются приоритетными при работе с электроинструментом и открытыми режущими лезвиями.

О-образные кольца идеально вписываются.

Этот конец трубы также должен быть закрыт для герметизации.

Читайте также: Насос kwp k 80 250

Вы действительно не можете сказать на картинке, но я наклеил заглушку, которая прочная. На диаграмме я сказал, что это 1 «вилка, но на самом деле это был ¾» штекер, который я отшлифовал, чтобы поместиться внутри конца 1 «трубы.

Теперь этот конец трубки полностью запечатан. Чтобы закончить поршень, нам нужно немного поработать над внешней трубкой.

У меня есть 1¼-дюймовый колпачок и используется 1/8-дюймовый бит для сверления отверстия в центре.

Во внутреннюю часть колпачка вокруг отверстия было добавлено уплотнительное кольцо, и он отложил его в сторону на минуту.

Чтобы вставить поршень, уплотнительные кольца нуждаются в некоторой смазке, или трение на внутренних стенках трубы может повредить их. Я использовал Вазелин, но некоторые люди предположили, что Вазелин со временем съест уплотнительные кольца и что какой-то кремниевый жир будет лучше.

К нижней части 1¼ «трубы, которую я закрепил на муфте, ¾» редукторная втулка, короткий стояк и резьбовой тройник.

При смазывании 2 уплотнительных колец поршень должен проталкивать воздух в большую трубу.

Модифицированная крышка скольжения может быть цементирована сверху, а когда поршень имеет нижнюю часть, должно быть всего несколько дюймов трубы, высунувшей верх.

Я решил нарисовать фитинги черными, а синий — просто для контраста.

Ручка выполнена из 2-х частей трубы из полиэтилена шириной 4½ «x 1», вырезанной из обрывков поршня.

Все цементируется вместе, как показано на рисунке, и когда ручка завершена, она цементируется на эти пару дюймов поршневой трубы, торчащей из гидравлической поршневой камеры.

Это завершает поршень, и добавление 2 обратных клапанов к резьбовому тройнику внизу дойдет до насоса!

Примечание. Убедитесь, что обратные клапаны направлены правильно.

Поскольку обратные клапаны имеют резьбу, их можно перемещать, менять или позиционировать многими способами. Использование дополнительных труб и фитингов из ПВХ открывает множество различных вариантов. Воображение — это ограничение.

Источник статьи: http://izobreteniya.net/kak-sdut-lodku-pvh-s-pomoshhyu-vakuumnogo-nasosa/