Система смазки КО-510.
Система смазки представляет собой масляный бак прикрепленный к корпусу насоса. Из бака масло через капельницу поступает для смазки рабочих поверхностей насоса.
Система смазки КО-510 как и любая другая смазочная система, служит для снижения износа трущихся деталей вакуумного насоса КО-510 , а именно подшипников, лопаток насоса, корпуса насоса. Смазочная система затрагивает все механические части насосной системы технического транспорта и позволяет избежать перегрева и поломок.
Система смазки КО-510 устанавливается на машины, предназначенные для вакуумной очистки выгребных ям и канализационных колодцев, транспортирования и выгрузки в местах утилизации жидких отходов, не содержащих горючих и взрывоопасных веществ.
Производителем системы смазки КО-510 является Россия. ГК «СпецСнаб» реализует только качественные, оригинальные оборудование и запчасти в Уфе. Купить систему смазки насоса Вы можете, направив нам заявку на следующую электронную почту: 2168001@mail.ru, либо просто позвонив по контактным телефонам: +7(347)216-80-01. Для удобства наших клиентов ГК «СпецСнаб» держит в наличии система смазки в Уфе. Вес и ориентировочный объем: Вес 5,6 кг, Габаритные размеры, мм — L=350, B=244, H=290, 0,1 м3. Для Вашего удобства мы рассчитали стоимость доставки смазки для насоса до некоторых городов РФ. Наша компания готова осуществить отправку систему смазки ко 510 с помощью ТК сборных грузов в любой город РФ и ближнего зарубежья. Также отметим , что доставка до филиала транспортной в г. Уфа осуществляется бесплатно.
Например доставка по России:
Вакуумный насос КО-510 система смазки в Самару — за 560 руб. 2-3 дня.
Система смазки насос КО-510 в Оренбурге — за 650руб. 2-3 дня.
Купить смазку КО-510 в Ижевск — за 680 руб. 4-6 дней.
Купить смазку дл насоса в Ульяновск — за 670 р руб. 2-3 дня.
Система смазки цена в Казань — за 680 руб. 1-2 дня.
Вакуумный-насос смазка ко-510 Пенза — за 500 руб. 4-5 дня.
Смазка ко 510 цена в Перми — за 680 руб. 1-3 дней.
Смазка вакуумному насосу в Стерлитамак — за 300 руб. 1-2 дня.
Смазка ко 510 в Салават — за 300 руб. 1-2 дня.
Источник статьи: http://ssgk-ufa.ru/sistema-smazki-ko-510
Насос вакуумный КО-510, техника с насосом КО-510
Производим вакуумные машины на шасси КамАЗ, Урал, МАЗ, ГАЗ и на любых шасси с ПТС, предоставленных клиентов. Выполняем переоборудование с выдачей ПТС.
В зависимости от задач и желания клиента оснащаем вакуумные емкости насосами: КО-503 КО-505А, КО-507, КО-510, ВК-6М2Н, PNR-124D, PVT-200 и др. и др. Перейти в каталог вакуумных машин для не воспламеняющихся сред, в каталог вакуумных нефтепромысловых
Назначение насоса 510
Насос вакуумный КО-510 пластинчато-роторный предназначен для создания вакуума или избыточного давления в цистернах вакуумных машин типа КО на базе шасси автомобилей ГАЗ, ЗИЛ, КАМАЗ, УРАЛ и МАЗ при температуре окружающего воздуха от -20 до +40оС. ТУ 3648-002-50341404-05. С помощью разряжения, создаваемого вакуумным насосом, происходит заполнение и опорожение цистерны.
Маркировка: Насос КО—510 0216000-04 правое вращение ротора. Насос КО—510 0216000-05 левое вращение ротора
Эксплуатация насоса КО-510
При эксплуатации насоса необходимо соблюдать следующие правила:
Содержать насос КО-510 в чистоте. ✔ Не допускать нагрев корпуса насоса более 80°C. ✔ Производить периодическую промывку системы смазки и заполнять её чистым отфильтрованным маслом К-12 или К-19 ГОСТ 10877-76. ✔ Постоянно следить за расходом масла через масленки. При нормальной работе насоса, расход масла составляет 12 капель в минуту каждой капельницей, что составляет 120 г/час всеми капельницами. ✔
Сравнительные технические характеристики насоса КО-510
| Параметр / насос | КО-503 | КО-505 | КО-510 |
|---|---|---|---|
| Потребляемая мощность, кВт | 6,0+-0,6 | 9,0+-0,6 | 9,0+-0,6 |
| Производительность при P=0, куб.м./час | 240,0+-20,6 | 310,0+-20,0 | 360,0+-20,0 |
| Номинальная частота вращения ротора, об/мин | 1450 | 1150 | 1450 |
| Направление вращения ротора | Правое, левое | Правое, левое | Правое, левое |
| Максимальное разряжение, МПа | 0,085 | 0,085 | 0,085 |
| Рабочее давление, МПа, не более | 0,06 | 0,06 | 0,06 |
| Температура насоса, °С, не более | 80 | 80 | 80 |
| Коэффициент полезного действия | 0,8-0,9 | 0,8-0,9 | 0,8-0,9 |
| Масса, кг, не более | 85 | 125 | 125 |
| Габаритные размеры, мм, не более: — длина — ширина — высота | 470 280 225 | 520 300 285 | 670 310 338 |
Возможные неисправности насоса КО-510
| Наименование неисправности | Вероятная причина | Метод устранения |
|---|---|---|
| Наименование неисправности | Вероятная причина | Метод устранения |
| Ротор насоса вращается туго | Насос неправильно собран | Разобрать насос, промыть и собрать |
| Падение производительности насоса | Износ лопаток ротора или западание лопаток из-за загрязнения | Заменить лопатки. При западании промыть пазы и лопатки и собрать. |
| Стук в насосе | Износ подшипников. Западание лопаток в пазах. На внутренней поверхности корпуса появились следы от лопаток глубиной до 2 мм. | Заменить лопатки. Заменить подшипники. Заменить корпус. |
| Нагрев корпуса насоса свыше нормы (на 80ºC выше температуры окружающей среды) | Отсутствие смазки. Загрязнение насоса. | Наполнить систему смазки. Разобрать насос, промыть детали, собрать насос. Очистить трубопровод от пыли и грязи |
| Не поступает масло из системы смазки через капельницу в насос. | Подсос воздуха в соединении капельниц. Попадание грязи. | Подтянуть соединение капельниц. Продуть капельницу сжатым воздухом. |
| Насос КО-510 создает недостаточное разряжение (менее 0,08 МПа) | Неплотное соединение трубопровода. Западание лопаток в пазах ротора насоса. Трение ротора о крышку насоса. | Подтянуть соединение. Вынуть ротор, промыть пазы, лопатки и собрать насос. Проверить высоту лопаток |
Сборка из двух насосов КО-510
Производим илососные машины, в том числе с двумя насосами КО-510
Источник статьи: http://chmz.org/elementy-tekhniki/pumps/nasos-vakuumnyy-ko-510/
Вакуумный насос КО-510 — строение и технические особенности
Одним из самых востребованных вакуумных насосов на постсоветском пространстве является модель КО-510 (0216000-04 — с правым вращением потоков воздуха, 0216000-05 — с левым вращением). Эта модель относится к категории ротационных пластинчато-роторных насосов. Ниже мы узнаем о том, какой конструкцией обладает это устройство и как за ним нужно ухаживать.
Назначение
Вакуумный насос используется для создания вакуума или избыточного давления в цистернах машин класса КО. Такие цистерны обычно выпускаются на базе шасси ГАЗ, КАМАЗ, ЗИЛ и так далее. Оптимальная температура для эксплуатации устройства — от -20 до +40 градусов по Цельсию.
Устройство
По конструкции модель КО-510 очень похожа на устройства класса КО-503 и КО-505; основные отличия 510-й модели — более высокие показатели по мощности и экономичности. Чтобы избежать перегрева, насос оборудован системой охлаждения, которая состоит из защитного кожуха и вентилятора. Вращение насос может осуществляться как в правом, так и в левом направлении. Максимальный уровень разрежения — 850 Па. Прибор обладает небольшими размерами, а его вес составляет 125 кг.
Обслуживание и уход
В заключение давайте коснемся правил ухода за устройством:
- Устройство должно проходить эксплуатацию в чистых условиях.
- Не допускается перегрев корпуса выше отметки +80 градусов по Цельсию.
- Во время эксплуатации нужно контролировать уровень масляной смазки. Расход масла: для всасывающей полости — 24 капли в минуту, для подшипников — 12 капель.
- Периодически следует проводить промывку смазочной системы. Во время чистки нужно заливать чистое масло класса К-19 или К-12.
Модель КО-510 хорошо зарекомендовала себя. Насос достаточно надежный, а его эксплуатация полностью оправдана с экономической точки зрения. Еще одним плюсом является простота, поэтому использовать этот насос могут даже рабочие с не слишком высокой квалификацией.
Технические характеристики КО-510
Потребляемая мощность, кВт
Производительность при P=0, куб.м/час
Номинальная частота вращения ротора, об/мин
Направление вращения ротора
Максимальное разряжение, МПа
Рабочее давление, МПа, не более
Температура насоса, оС, не более
Коэффициент полезного действия
Габаритные размеры, мм, не более, ДхШхВ
Возможные неисправности насоса КО-510 и методы их устранения
Наименование неисправности
Вероятная причина
Метод устранения
Ротор насоса вращается туго
Разобрать насос, промыть и собрать
Падение производительности насоса
Износ лопаток ротора или западание лопаток из-за загрязнения
Заменить лопатки. При западании промыть пазы и лопатки и собрать.
Износ подшипников. Западание лопаток в пазах. На внутренней поверхности корпуса появились следы от лопаток глубиной до 2 мм.
Заменить лопатки. Заменить подшипники. Заменить корпус.
Нагрев корпуса насоса свыше нормы (на 80°C выше температуры окружающей среды)
Отсутствие смазки. Загрязнение насоса.
Наполнить систему смазки. Разобрать насос, промыть детали, собрать насос. Очистить трубопровод от пыли и грязи
Не поступает масло из системы смазки через капельницу в насос.
Подсос воздуха в соединении капельниц. Попадание грязи.
Подтянуть соединение капельниц. Продуть капельницу сжатым воздухом.
Насос КО-510 создает недостаточное разряжение (менее 0,08 МПа)
Неплотное соединение трубопровода. Западание лопаток в пазах ротора насоса. Трение ротора о крышку насоса.
Подтянуть соединение. Вынуть ротор, промыть пазы, лопатки и собрать насос. Проверить высоту лопаток
Источник статьи: http://zvmslon.ru/info/vakuumnyy-nasos-ko-510-stroenie-i-tehnicheskie-osobennosti
Система смазки КО-510.02.16.300-01
Система смазки КО-510.02.16.300-01 применяется на илососных машинах КО-510, КО-520, КО-523. Служит для подачи масла в вакуумный насос КО-510.02.16.100 для смазки.
Система смазки представляет собой масляный бак, который крепится к вакуумному насосу. Из бака масло через одноканальную или трехканальную капельницу поступает для смазки рабочих поверхностей насоса. Система смазки п редназначена для снижения износа трущихся деталей вакуумного насоса, а именно подшипников и лопаток насоса. Система смазки бывает двух видов: с одноканальной и трехканальной капельницей. В старых насосах применяется система смазки с трехканальной капельницей (смазываются подшипники с двух сторон и лопатки). К вакуумным насосам новой конструкции применяют одноканальную систему смазки (смазываются лопатки, а подшипники смазываются с помощью шприца густой смазкой). Возможно использование системы смазки с трехканальной системой к новым насосам. Для этого два канала для подшипников глушатся.
4300.00 ₽
Рекомендуемые товары
Насос вакуумный КО-510.02.16.000-04 (правого вращения)
Вакуумный насос КО-510.02.16.000-04 (правого вращения) предназначен для создания вакуума и давл..
Насос вакуумный КО-510.02.16.000-05 (левого вращения)
Вакуумный насос КО-510.02.16.000-05 (левого вращения) предназначен для создания вакуума и давле..
Источник статьи: http://bitneftegaz.su/sistema-smazki-ko-510-02-16-300-01
Насос вакуумный КО-510
Назначение насоса КО-510
Насос КО-510 02.16.000 вакуумный пластинчато-роторный, предназначен для заполнения и опорожения цистерны в вакуумных машинах КО-510, КО-520, КО-523. Принцип работы насоса КО-510, такой же как и у насоса КО-505А. А конструкция его отличается лишь двумя вентиляторами, расположенными с двух сторон и закрытыми кожухами. Вакуум-насос работает при температуре от -20 до +40°C.
Маркировка: Насос КО-510.02.16.000-04 правое вращение ротора. Насос КО-510.02.16.000-05 левое вращение ротора.
Эксплуатация насоса КО-510
При эксплуатации насоса необходимо соблюдать следующие правила:
-Содержать насос КО-510 в чистоте;
-Не допускать нагрева корпуса насоса более 80°C;
-Постоянно следить за расходом масла системы смазки через масленки. При нормальной работе насоса расход масла установить каждой капельницей 24 капли в минуту во всасывающую полость, и 12 капель в минуту на подшипники;
-Производить периодическую промывку системы смазки и заполнять её чистым маслом К-12 или К-19.
Характеристика насоса КО-510
Потребляемая мощность, кВт
Производительность при P = 0,куб.м./час
Номинальная частота вращения ротора, об/мин
Максимальное разряжение, МПа
Рабочее давление, МПа, не более
Температура насоса, ºС, не более
Коэффициент полезного действия
Габаритные размеры см, не более
Возможные неисправности насоса КО-510
Наименование неисправности
Вероятная причина
Метод устранения
Ротор насоса вращается туго
Разобрать насос, промыть и собрать
Падение производительности насоса
Износ лопаток ротора или западание лопаток из-за загрязнения
Заменить лопатки. При западании промыть пазы и лопатки и собрать.
Износ подшипников. Западание лопаток в пазах. На внутренней поверхности корпуса появились следы от лопаток глубиной до 2 мм.
Заменить лопатки. Заменить подшипники. Заменить корпус.
Нагрев корпуса насоса свыше нормы (на 80ºC выше температуры окружающей среды)
Отсутствие смазки. Загрязнение насоса.
Наполнить систему смазки. Разобрать насос, промыть детали, собрать насос. Очистить трубопровод от пыли и грязи
Не поступает масло из системы смазки через капельницу в насос.
Подсос воздуха в соединении капельниц. Попадание грязи.
Подтянуть соединение капельниц. Продуть капельницу сжатым воздухом.
Насос КО-510 создает недостаточное разряжение (менее 0,08 МПа)
Неплотное соединение трубопровода. Западание лопаток в пазах ротора насоса. Трение ротора о крышку насоса.
Подтянуть соединение. Вынуть ротор, промыть пазы, лопатки и собрать насос. Проверить высоту лопаток
Чтобы купить насос КО-510 надо отправить заявку нам на электронную почту Данный адрес e-mail защищен от спам-ботов, Вам необходимо включить Javascript для его просмотра. или позвонить по телефонам 8 (8412) 676-271; 8-937-434-90-82 8 (8412) 220-603; 8-967-445-06-03. Доставляем по России транспортными компаниями.
Источник статьи: http://saz-58.ru/zapchasti-na-vakuumnyi-mashinu/43-nasos-ko-510.html