Вакуумный насос роторный пластинчатый обслуживание

Обслуживание пластинчато роторных вакуумных насосов

Все вакуумные пластинчато роторные насосы требуют своевременного обслуживания и ухода. Во время вакуумных технологических процессов в вакуумной камере могут находиться вещества, вредные для работы насосов.

Удаление паров воды

Водяной пар появляется во влажных вакуумных процессах. Он может привести к нанесению воды во входном трубопроводе. Если конденсат достигает входного порта насоса, то происходит загрязнение масла насоса. В этом случае характеристики насосов с масляным уплотнением ухудшатся. Более того, пары воды, прошедшие через выходной клапан насоса могут конденсироваться в выходном трубопроводе. Конденсат может (если выхлопной трубопровод сконструирован некорректно) подниматься обратно внутрь насоса через выхлопной клапан насоса. Поэтому при наличии паров воды или других паров рекомендуется использовать конденсирующие ловушки. Если к выходу насоса не подключен насос газобалласта (т.е. маленький пластинчатороторный насос), то рекомендуется устанавливать выхлопные фильтры. Они улавливают пары масла (масляный туман), выходящий из насоса.

Некоторые насосы оборудованы фильтрами со сменными картриджами, которые не только удерживают масляный туман, но и очищают масло, циркулирующее в насосе. Когда количество присутствующих паров воды превышает допустимость паров воды для насоса, следует всегда устанавливать конденсатор между насосом и вакуумной камерой (см. раздел 2.1.5).

Удаление пыли

Твердые частицы, такие как пыль и грязь, значительно повышают износ поршней и внутренних поверхностей насосов. Если есть опасность попадания твердых частиц в насос, то на входной порт насоса следует устанавливать сепараторы или пылевые фильтры. Сегодня выпускаются не только стандартные фильтры, имеющие большой корпус, но и сетчатые фильтры, устанавливаемые в центрирующее кольцо маленького фланца. При необходимости рекомендуется расширять поперечное сечение с помощью KF адаптера.

Удаление паров масла

На предельное давление сильно влияет наличие паров воды и углеводородов из масла насоса. Даже в двухступенчатых пластинчато-роторных насосах нельзя избежать небольшого обратного потока молекул масла в вакуумную камеру. Для получения безмасляного или сверхвысокого вакуума, например, с помощью магниторазрядных или турбомолекулярных насосов с форвакуумной стороны этих насосов так же необходимо обеспечить отсутствие паров масла. Чтобы получить безмасляный вакуум используют адсорбционную ловушку для среднего вакуума, заполненную подходящим адсорбентом (т.е. с LINDE молекулярным ситом 13Х), установленную на входном порту масляного форвакуумного насоса. Принцип работы сорбционной ловушки аналогичен адсорбционному насосу. Если форвакуумные адсорбционные ловушки установлены на входе пластинчато-роторного насоса с масляным уплотнением, работающим непрерывно, рекомендуется параллельно устанавливать две адсорбционные ловушки, разделив их клапаном. Эксперименты показывают, что цеолиты, используемые в качестве адсорбентов, теряют большую часть емкости адсорбции через 10-14 дней работы, после которых можно использовать другую, восстановленную ловушку, и процесс может не прерываться. При нагреве адсорбционной ловушки, неподключенной к трубопроводу откачки, пары покинут поверхность цеолита, и их можно будет откачать с помощью дополнительного насоса. При работе, предотвращается понижение адсорбционной ловушки.

Снижение эффективной быстроты откачки

Все фильтры, конденсаторы, сепараторы, клапаны во входном трубопроводе снижают эффективную быстроту действия насоса. На основе про водимости (или сопротивления) клапанов, сообщаемой производителями, можно рассчитать действующую быстроту действия насоса.

Источник статьи: http://directprom.ru/obsluzhivanie-plastinchato-rotornyh-nasosov/

Техническое обслуживание пластинчато-роторного вакуумного насоса BECKER

Периодическое техническое обслуживание пластинчато-роторного вакуумного насоса для станка ЧПУ включает следующие виды выполняемых работ:

1. Ежедневная очистка каналов охлаждения;
2. Чистка фильтрующих элементов;
3. Контроль графитовых пластин (шиберов);
4. Смазка подшипника вала.

Что касается ежедневного ухода за вакуумным насосом, то здесь достаточно продуть его со всех сторон, используя пистолет со сжатым воздухом. Остальные операции технического обслуживания вакуумного насоса станка ЧПУ также достаточно легко выполнить без специальной подготовки.

Внимание! Перед проведением работ связанных с техобслуживанием вакуумного насоса, его двигатель следует обесточить и обеспечить защиту от непреднамеренного запуска.

Чистка фильтрующих элементов вакуумного насоса

Временные интервалы между чистками фильтров вакуумного насоса зависят от загруженности оборудования и условий окружающей среды. Рекомендуемый интервал – 2-3 недели эксплуатации, при 8-ми часовой смене и 5-ти дневной неделе. В условиях высокой запыленности временные промежутки между чистками фильтрующих элементов следует сократить.

Пластинчато-роторный вакуумный насос BECKER, используемый для создания вакуума и удержания деталей на станках ЧПУ, имеет в своей конструкции три фильтрующих патрона.

Все три фильтрующих элемента значительно влияют на производительность вакуумного насоса, а, следовательно, на качество удержания деталей на рабочем столе станка ЧПУ. Кроме того, засоренность фильтров увеличивает нагрузку на насос, ведет к его перегреванию, а значит к преждевременному износу и выходу его из строя.

Первый фильтр располагается в металлической колбе, к которой подсоединен гофрированный шланг, соединяющий насос и вакуумную систему станка ЧПУ. Его задача – грубая очистка воздуха, выкачиваемого из вакуумной системы станка ЧПУ. Для извлечения фильтрующего элемента достаточно отщелкнуть 3 зажимных хомута, удерживающих крышку колбы. Внимание! Крышка может не открыться, если в вакуумной системе есть разряжение.

Второй фильтр располагается внутри корпуса вакуумного насоса и служит для более тонкой очистки откачиваемого воздуха. Чтобы его извлечь, потребуется снять пластиковую крышку, удерживаемую четырьмя черными винтами.

Третий фильтрующий элемент предназначен для очистки выхлопов насоса от графитовой пыли, появляющейся в результате трения графитовых пластин. Он располагается в нижней части корпуса, под фильтром тонкой очистки, за металлической крышкой, удерживаемой шестью винтами. Чтобы его извлечь, потребуются шестигранный ключ 6 мм и рожковый ключ 13 мм.

После снятия металлической крышки, нужно рожковым ключом переместить упорную гайку в правую часть шпильки и извлечь фильтрующий элемент сдвинув его чуть вправо, а затем на искос влево.

Чтобы очистить фильтры, их следует продуть сжатым воздухом изнутри наружу. Разорванные, загрязненные маслом или смазкой фильтрующие элементы подлежат обязательной замене.

Перед установкой фильтрующих элементов обратно, необходимо очистить от пыли и грязи полости их месторасположения, а также все крышки и уплотнительные прокладки.

Контроль графитовых пластин (шиберов)

Графитовые пластины в пластинчато-роторном вакуумном насосе являются расходным материалом, в процессе эксплуатации изнашиваются и со временем подлежат замене. Чтобы не возникало аварийных ситуаций, необходимо периодически, не реже раза в год, проверять их состояние, проводить техническое обслуживание.

Для выполнения операции потребуется инструмент: шестигранный ключ 6 мм, гаечный ключ 10 мм и линейка или любой другой измерительный прибор.

В первую очередь снимается пластиковая крышка кожуха вакуумного насоса.

Затем внутреннее пространство вакуумного насоса тщательно продувается сжатым воздухом для предотвращения, в дальнейшем, попадания загрязнений во внутреннюю часть корпуса вакуумного насоса.

После этого откручиваются 6 крайних болтов на крышке корпуса вала.

Для равномерного выпрессовывания крышки, на ней имеются 2 отверстия с резьбой, в которые следует вкрутить 2 винта из 6. Поочередно подкручивая данные винты, можно аккуратно снять крышку.

Извлекая по очереди графитовые пластины, необходимо проверить их целостность и измерить ширину. Минимальная ширина графитовой пластины указана на наклейке вверху корпуса вакуумного насоса.

Перед установкой графитовых пластин на место, можно продуть корпус сухим сжатым воздухом.

При установке графитовых пластин следует следить за положением их рабочих кромок.

Смазка подшипника вала вакуумного насоса

Уход за подшипником вала вакуумного насоса осуществляется, так же, как и контроль графитовых пластин, не реже раза в год. Поэтому, для удобства, две эти операции следует выполнять одновременно, тем более что весь уход за подшипником заключается лишь в добавлении смазочного материала.

Как правило, смазка для вакуумных насосов BECKER, идет в комплекте, в маленьком тюбике.

Для того чтобы дополнить израсходованный смазочный материал, необходимо, с помощью гаечного ключа 10 мм, удалить винт с заправочного отверстия вверху крышки подшипника, выдавить в отверстие смазку из тюбика (5-10 граммов в зависимости от модели насоса) и снова завинтить винт.

По усмотрению, проверить состояние подшипника и заложить смазку можно сняв крышку самого подшипника, которая удерживается 3-мя винтами с головкой 10 мм.

Источник статьи: http://mastermdf.ru/chpu/102-tekhnicheskoe-obsluzhivanie-plastinchato-rotornogo-vakuumnogo-nasosa-becker.html

Обслуживание и ремонт пластинчато-роторных вакуумных насосов с циркуляционной смазкой серии RS

Если Вы являетесь обладателем пластинчато-роторного вакуумного насоса с циркуляционной смазкой либо планируете его приобретать, рекомендуем ознакомиться с этой статьёй, подготовленной сотрудником отдела промышленного вакуума ООО «ЭРСТВАК». Прочитав статью, Вы узнаете всю самую важную информацию по эксплуатации, обслуживанию насоса; по выбору вакуумного масла, его проверке и замене.

Применение наших рекомендаций на практике, поможет Вам избежать основных, часто встречаемых ошибок. Таким образом, Ваш пластинчато-роторный вакуумный насос с циркуляционной смазкой прослужит Вам долго и избавит от возможных трудностей в применении.

Краткое описание пластинчато-роторных насосов

• Вакуумные насосы серии RS предназначены для откачивания неагрессивных к материалам конструкции и рабочей жидкости пожаро — и взрывобезопасных нетоксичных газов с температурой до +40 °С.
• Насосы разработаны для тяжелых режимов эксплуатации на промышленных предприятиях.
• Длительная работа насоса возможна при давлении на всасывании не более 200…5000 Па.
• При большем давлении на всасывании возможно образование большого количества масляного тумана в выхлопе насоса.
• В насосе предусмотрен встроенный обратный клапан на всасывающем патрубке, который предотвращает высасывание масла из насоса при его выключении.
• При работе с воздухом, содержащим большое количество паров воды, следует установить на всасывании фильтр-водоотделитель.

Обслуживание насоса

Итак, чтобы перейти непосредственно к обслуживанию насоса серии RS необходимо отключить его от сети питания и дождаться его полного остывания, так как во время работы корпус насоса может нагреваться до +80 °С. Основными пунктами для выполнения при обслуживание пластинчато-роторных вакуумных насосов с циркуляционной смазкой серии RS являются:

1. Проверка масла.
2. Замена масла.
3. Слив масла.
4. Очистка фильтров.

Проверка масла

Используйте только чистое масло и регулярно проверяйте масло на наличие загрязнений.

• Проверка уровня масла: Уровень масла должен находиться по центру индикатора. Добавьте, или слейте лишнее масло, если это необходимо.

• Проверка качества масла: Регулярно проверяйте качество масла. Если оно изменило цвет, то его следует заменить.

Замена масла

Заменять масло необходимо если:

1. Оно загрязнено посторонними примесями.
2. Со временем рабочие характеристики насоса ухудшаться.
3. Насос работает первые 100 часов после покупки насоса.
4. Насос отработал 2000 часов на одном масле.

• Перекачиваемые среды не должны вступать в химическую реакцию с маслом насоса. Не сливайте масло из насоса, пока он не остыл!
• Следует использовать масло, рекомендованное заводом — изготовителем.
• Производитель гарантирует, что насос будет выдавать заявленные характеристики только при использовании рекомендованного масла.
• Возможно использование вакуумных масел ВМ-1С, ВМ-4, ВМ-5.
• Для работы при температуре от 0 ºС до +10 ºС, следует использовать масло вязкостью ISO-CG23.
• Для работы при температуре от +10 ºС до +40 ºС, следует использовать масло вязкостью ISO-VG100.

Слив масла

1. Отверните винт из отверстия для слива масла (см. рисунок ниже) и оставьте на некоторое время до прекращения слива масла.
2. Затем заверните винт на место и включите насос на 10 секунд. Это нужно для того, чтобы масло вытекло из насоса в емкость для масла (см. рисунок ниже).
3. Снова выверните винт сливного отверстия и слейте остатки масла.
4. Проверьте, не повреждено ли уплотнительное кольцо на винте и замените его в случае необходимости и заверните винт на место.

• Сливайте масло только после отключения насоса от сети!

Очистка фильтра

Во время работы насоса в фильтр на всасывающем патрубке могут попадать посторонние предметы, что может привести к снижению производительности насоса. Регулярно очищайте всасывающий фильтр.

Техническое обслуживание

Для вашего удобства мы сделали таблицу по техническому обслуживанию насосов с циркуляционной смазкой. В ней вы можете более детально ознакомиться с контролируемыми параметрами при ТО, операциями, необходимыми к выполнению, интервалами проверки и способами выполнения.

Контролируемые параметры Операции Интервал проверки Способ выполнения 1 Проверка уровня масла Визуальный осмотр уровня в смотровом окне

Добавьте масло в насос, если его количества недостаточно

2 Проверка цвета масла Визуальный осмотр в смотровом окне

Если масло стало темным, необходимо его заменить

3 Проверка уровня шума Проверьте, не изменился ли шум при работе насоса

Смотрите следующий раздел по устранению неисправности

4 Проверка вибрации Проверьте, не увеличилась ли вибрация при работе насоса

Проверьте затяжку винтов, крепления насоса

5 Проверка температуры насоса Измерьте температуру насоса

Проверьте вентилятор электродвигателя

Замените на новые при необходимости

7 Проверка всасывающего фильтра Проверьте фильтр на отсутствие загрязнений

Очистите фильтр всасывающего патрубка

8 Первая замена масла Слив старого масла и заправка нового

Слейте старое масло через сливную горловину, заправте новое через заливную горловину

9 Замена масла Слив старого масла и заправка нового

Каждые 500 — 2000 ч. эксплуатации

Слейте старое масло через сливную горловину, заправте новое через заливную горловину

10 Замена масляного фильтра

Каждые 500 — 2000 ч. эксплуатации

11 Замена выходного воздушного фильтра

Каждые 500 -2000 ч. эксплуатации

Замените выходной воздушный фильтр

Очистка всасывающего, газобаластного клапана, кожуха вентилятора Чистка насоса

Каждые 1000 ч. эксплуатации

Продуть сжатым воздухом всасывающий и газобаластный клапан

Деталировочный чертеж предназначен для заказа запчастей к насосу. Просто назовите нашим инженерам номера позиций, которые необходимо заменить.

Постгарантийное обслуживание

Наша сервисная служба всегда будет рада Вам помочь по окончанию гарантийного срока Вашего оборудования. Мы готовы предоставить следующий перечень работ:

1. Диагностика и дефектация неисправного оборудования.
2. Профилактические и регламентные работы.
3. Ремонт и восстановление работоспособности оборудования.
4. Настройка и регулировка оборудования.

На нашем складе всегда имеются все необходимые запчасти для проведения всех вышеперечисленных работ. Наши специалисты могут выполнить работу как на Вашей территории, так и на нашей сервисной зоне. Мы работаем со всеми крупными транспортными компаниями, и поэтому доставка оборудования до сервисной зоны и обратно клиенту не вызовет никаких проблем.

Мы будем рады помочь Вам в любом вопросе, связанным с работой нашего оборудования!

Устранение неисправностей

1. Насос не подключен к сети
2. Напряжение питания сети не соответствует рабочему напряжению насоса
3. Не работает электродвигатель
4. Сработал автомат защиты э/д
5. Температура масла ниже +10 ℃
6. Заклинило рабочий орган
7. Насос перекачивал агрессивные пары, что привело к появлению коррозии или ржавчины в рабочем органе

1. Подключите насос к сети. Проверьте выключатель.
2. Напряжение питания должно быть в пределах 10% от номинального
3. Замените электродвигатель
4. Включите автомат в рабочее положение
5. Подогрейте масло
6. Обратитесь в сервисный центр
7. Обратитесь в сервисный центр

Насос не достигает заявленного остаточного давления

1. Насос слишком маленький для вашей системы (откачиваемый объем слишком велик)
2. Утечка в соединениях
3. Неисправна измерительная техника
4. Низкий уровень масла
5. Неподходящее масло или масло загрязнено
6. Засорена всасывающая линия
7. Заблокирован обратный клапан на всасывании

1. Замените насос на более мощный
2. Проверьте и устраните утечку из системы
3. Замените измерительный инструмент
4. Добавьте масло согласно инструкции
5. Замените масло
6. Очистите всасывающую линию
7. Устранить причину блокировки клапана.

Маленькая производительность насоса

1. Засорена всасывающая линия
2. Всасывающая магистраль слишком длинная или сильно заужена
3. Засорена выхлопная линия
4. Забит выхлопной фильтр (если установлен)

1. Очистить всасывающую линию
2. Укоротите всасывающую линию или увеличьте диаметр трубопровода
3. Очистить выхлопную линию
4. Прочистите фильтр

Повышенный шум/ шум нехарактерный для работающего насоса

1. Неправильное напряжение питание
2. Инородное тело в насосе
3. Низкий уровень масла
4. Износилась муфта соединения насоса и э/д
5. Повреждены внутренности насоса

1. Проверьте соответствие напряжения питания сети рабочему напряжению насоса
2. Удалите инородное тело
3. Долейте масло
4. Заменить муфту
5. Обратитесь в сервисный центр

Насос нагревается сильнее, чем обычно

1. Насос долгое время работает под высоким давлением, близким к атмосферному
2. Низкий уровень масла
3. Откачиваемая среда слишком горячая
4. Плохое охлаждение насоса
5. Неисправен вентилятор насоса
6. Забиты каналы циркуляции масла
7. Окружающая температура слишком высока

1. Сократить время работы в таком режиме
2. Долейте масло
3. Поставьте охладитель на всасывающей линии
4. Создайте условия для нормального охлаждения насоса
5. Замените крыльчатку вентилятора
6. Обратитесь в сервисный центр
7. Уменьшите окружающую температуру воздуха. Температура окружающего воздуха должна соответствовать паспортным данным насоса

Масло в вакуумной системе

1. Масло в емкости, из которой откачиваются газы
2. Не закрывается обратный клапан во всасывающем трубопроводе

1. Слить масло из емкости
2. Устранить причину неисправности клапана (возможно попадание в него инородного тела)

После выключения насоса давление в системе повышается слишком быстро

1. Утечка в системе
2. Не закрывается обратный клапан

1. Устранить утечку
2. Устранить причину неисправности клапана (возможно попадание в него инородного тела в клапан).

Слишком много масла в выхлопной трубе

1. В насосе залито масло в количестве большим, чем необходимое
2. Насос слишком долго работает при высоком давлении на входе

1. Довести уровень масла до необходимого, согласно инструкции
2. Сократить время работы в таком режиме

Утечка масла в месте соединения насоса с э/д

1. Вышло из строя уплотнение вала

1. Заменить уплотнение