Реле топливного насоса чайзер 100

Тойота Марк 2 100 кузов предохранители и реле

Toyota Mark 2 в 100, 101, 105 кузове выпускался в 1996, 1997, 1997, 1998, 1999, 2000 году с бензиновыми и дизельными двигателями как 8 поколение Марк 2. За это время модель прошла рестайлинг. Этот материал подойдёт так же и для Toyota Cresta, Toyota Chaser (Чайзер). В нём мы покажем расположение всех электронных блоков управления, подробное описание предохранителей и реле. Отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель.

Блоки в салоне

Расположение

Общая схема расположения блоков в салоне

p, blockquote 5,0,0,0,0 —>

• 23 — монтажный блок №3 (J/B №3)
• 24 — монтажный блок №5 (J/B №5)
• 25 — датчик освещенности (системы автоматического включения фар)
• 26 — электронный блок управления TEMS
• 27 — монтажный блок со стороны водителя (J/B)
• 28 — блок реле №1 (R/B №1)
• 29 — блок управления (Multiplex)
• 30 — блок управления системой поддержания скорости
• 31 — электронный блок рулевого управления
• 32 — реле индикатора неисправности тормозной системы
• 33 — блок управления ABS (2JZ-GE с ABS)
• 34 — блок управления ABS и TRC (1JZ-GTE)
• 35 — блок управления SRS (центральный датчик SRS)
• 36 — электронный блок управления двигателем
• 37 — датчик столкновения (до 08.1998 г)
• 38 — датчик замедления (ABS)
• 39 — реле блокировки селектора АКПП
• 40 — датчик столкновения (с 08.1998 г.)
• 41 — блок реле №4
• 42 — реле управления вентилятором отопителя
• 43 — блок управления ETCSJ2JZ-GE с VSC, до 08.1998 г.)
• 44 — блок управления ABS
• 45 — блок управления ABS и 4WD
• 46 — блок управления ETCS (1 JZ-GTE)

Блок предохранителей

Установлен, на стойке под панелью приборов. На схеме обозначен под цифрой 27.

Обозначение

p, blockquote 10,0,0,0,0 —>

Предохранитель прикуривателя обозначен как CIG и на фото обведен красным.

p, blockquote 13,0,0,0,0 —>

1. реле стеклоподъемников
2. реле поворотов
3. реле антиобледенителя щеток
4. реле габаритов
5. реле противотуманных фар
6. реле обогревателя заднего стекла

Блоки под капотом

Расположение

Общая схема расположения блоков под капотом

p, blockquote 16,0,0,0,0 —>

1. датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (4S-FE)
2. датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (1G-FE с 08.1998 г.)
3. датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (1G-FE до 08.1998 г.)
4. датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (1JZ-GE, 2JZ-GE)
5. датчик давления наддува (2L-TE)
6. блок реле в моторном отсеке (R/B) (2JZ-GE с VSC)
7. блок реле в моторном отсеке (R/B №2) (кроме 1G-FE)
8. блок плавких вставок
9. монтажный блок №2 (J/B №2)
10. левый передний датчик SRS (с 08.1998 г.)
11. резистор топливного насоса
12. правый передний датчик SRS (с 08.1998 г.)
13. блок реле в моторном отсеке (R/B)

Блок предохранителей и реле

Расположен с левой стороны, рядом с аккумулятором и может состоять и нескольких отделов: (8) блок плавких вставок, (9) монтажный блок и (13) блок реле.

Расшифровка

p, blockquote 22,0,0,0,0 —>

*1 — Комплектации TOURER-V и TOURERS: © — левая фара (дальний свет); © — левая фара (ближний свет);
*2 — Модели с дизельным двигателем “ECD»,
*3 — Комплектации TOURER-V и TOURERS,
*4 — Комплектации TOURER-V, TOURERS и TOURER,
*5 — Комплектация GRANDE-G,
*6 — Только модели с дизельными двигателями.

Описание реле

p, blockquote 26,0,0,0,0 —>

1. Реле отопителя
2. Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера
3. Реле выключатель топливного насоса
4. Реле IGN
5. Реле звукового сигнала
6. Главное реле системы впрыска топлива
7. Реле IGN
8. Реле стартера
9. Реле электромагнитных клапанов ABS
10. Реле электронасоса АБС
11. Реле топливного насоса
12. Реле фар
13. Реле свечей накаливания
14. Реле вентилятора
15. Реле вентилятора
16. Реле э/м пред пускового клапан SPV

p, blockquote 27,0,0,0,0 —> p, blockquote 28,0,0,0,1 —>

Источник статьи: http://vsepredohraniteli.ru/toyota/mark-2-100.html

Марк 2 90 схема предохранителей – Блок предохранителей и реле Toyota Mark 2 90

Toyota Mark 2 представляет собой популярный автомобиль во многих регионах РФ, благодаря надежному качеству сборки и мощного силового агрегата, которые свободно преодолевают российские дороги, независимо от их состояния.

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»

Тем не менее для стабильного функционирования транспортного средства необходимо постоянно обслуживать все его системы, в частности следить за качеством электропроводки и своевременно проверять предохранители.

Главные положительные стороны TDI

Двигательное устройство TDI отличает экономное расходование. Важнейшими его положительными сторонами считаются:

• незначительное топливное потребление;
• небольшой объем выбросов вредоносных веществ;
• надобность лишь изредка проводить автосервисные работы и техобслуживание.

Непосредственно во время низких оборотов получается в значительной мере увеличить мощность до предельной вращательной частоты. Происходит улучшение показателей разгона, а заодно качества рабочей динамики. Повышенный крутящий момент заодно обеспечивает предельное удобство от вождения автомобиля, который оснащен двигательным устройством TDI.

Общая схема

Места расположения блоков с предохранителями и реле

Описание реле

1. Реле вентилятора радиатора
2. Реле переключателя селектора диапазонов
3. Реле CVT
4. Реле кондиционера
5. Реле клаксона
6. Реле увеличения оборотов х.х.
7. Реле фар/передних противотуманных фар
8. Реле обогревателя заднего стекла
9. Реле сигнала
10. Реле дополнительного электрооборудования
11. Реле зажигания-1
12. Реле зажигания-2
13. Запасной предохранитель
14. Прерыватель
15. Реле топливного насоса (под накладкой проема передней двери со стороны водителя)
16. Реле E. G. I.
17. Реле очистителя заднего стекла
18. Реле заднего противотуманного фонаря
19. Реле зажигания-3
20. Реле заднего противотуманного фонаря (в зависимости от модели)
21. Реле вентилятора радиатора-2

* (под приборной панелью со стороны водителя, в зависимости от модели)

Предохранители в салоне

Находится справа от рулевой рейки, закрыт защитной крышкой. На обратной стороне которой будет схема с описанием элементо

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 13 на 15А.

• 10А Стартер
• 10А Зажигание
• 10А Освещение салона
• 10А Стоп сигналы
• 10А Сигнал
• 15А Противотуманные фары
• 10А Аварийная сигнализация
• 10А Габариты
• 10А Поворотники
• 10А Приборная панель
• 10А АБС
• 10А Электро усилитель руля
• 10А Подушки безопастности
• 10А Двигатель
• 10А Топливный насос
• 10А A/T Control
• 10А Кондиционер
• 15А Электро двигатель печки
• 10А Аудиосистема
• 15А Прикуриватель
• 20А Передние дворники
• 10А Зеркала и задние дворники
• 15А Обогрев заднего стекла

Пример расположения блока и замены предохранителя прикуривателя смотрите в видео.

Предохранители под капотом

Актуальное описание находится на крышке блока.

Расшифровка

Прямой либо предварительный топливный впрыск?

Двигатели с прямым топливным впрыском осуществляют довольно жесткое топливное сжигание. В итоге при охлажденном запуске, как правило, появляется отличительный гул. Во избежание этого дизельное топливо впрыскивается предварительно.

Перед главным циклом непосредственно в камеру сгорания происходит топливная подача в малом объеме. Давление в камере повышается не немедленно, а понемногу, поэтому сгорание становится «мягким».

Где Находится Предохранитель На Прикуриватель Марк 2 — apparelresurs — Авто сайт

Очень срочно нужна схема блока предохранителей тот что в ногах какой за что отвечает.

toyota mark 2

Toyota Mark X — клуб владельцев: У нас вы можете купить блок предохранителей Тойота Марк 2.

Запчасти на Toyota Mark 2 (Тойота Марк 2). Блок предохранителей Тойота Марк 2 Креста Чайзер….

Электропривод вентиляторов модели с двигателем 4S-FE. Как отремонтировать иномарку или ваз в домашних условиях. Снимаем её, потянув вверх и на себя.

Если где ошибся или что упустил, поправьте.

Предохранители и реле расположенные в салоне. Основной блок предохранителей в салоне на рис. Открываем панель, представляющую из себя пенал для мелочей и бумажек. Снимаем её, потянув вверх и на себя.

Под ней находится блок предохранителей: A — реле обогревателя заднего стекла B — реле габаритов C — интегрированное реле Блок предохранителей рядом с ногой пассажира левый руль на рис. A — реле отопителя B — реле выключателя топливного насоса C — главное силовое реле Предохранители и реле в моторном отсеке.

Блок предохранителей рядом с левой стойкой на рис. C MG — реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера B — A.

Салонный блок предохранителей

Находится в моторном отсеке, рядом с главным тормозным цилиндром на рис. Если где ошибся или что упустил, поправьте.

А где можно такой мануал раздобыть, из которого схемки приведены? В разделе «документация» были ссылки на скачивание книги в электронном виде: Как раз для тех кому нужно что-то быстро найти, либо лень качать мануал.

К тому-же мануалы через некоторое время удаляются с файлообменников. В салоне он находится по рулем там найдешь и еще один под капотом, Тот который в салоне, так 15 предохранителей. Схема блока предохранителей марк 2. Кaртa схемa г мытищи. Опель фронтера схема проводки.

Вязание крючком схемы для начинающих плед для новорожденных. Схема предохранителей марк 2.

Двигательный турбонагнетатель

В моторах TDI используется турбонагнетатель с изменяющейся геометрией, что дозволяет осуществлять сжимание воздуха, который поглощается. За счет этого увеличивается объем поглощаемого воздуха в камере. В итоге мощность мотора повышается при прежней объемности и на таких же оборотах.

Две турбины формируют устройство турбонагнетателя. Находящаяся в выпускном тракте турбина, начинает вращаться от исходящей массы выхлопных газов. Она начинает двигать компрессорное колесо, которое осуществляет сжатие воздуха непосредственно на впуске. Воздух, нагреваемый во время сжатия, подвергается охлаждению и затем поступает в камеру. Так как при снижении температурного режима объем воздуха также уменьшается, то и в камере его оказывается больше.

Замена предохранителей на Toyota Mark 2 своими руками: все, что нужно знать

Процедура замены неисправных предохранителей на Toyota Mark 2, независимо от года выпуска авто или его комплектации, происходит по идентичному алгоритму действий. Весь спектр работ займет не больше 20 минут свободного времени, а также потребуется наличие самих предохранителей, набор крестовой и шлицевой отверток, и специализированного съемника или узких плоскогубцев.

Для замены предохранителей на Toyota Mark 2 необходимо выполнить следующий алгоритм действий:

• Для начала обязательно обесточиваем электрическую цепь в авто путем отсоединения всех клемм с аккумуляторной батареи,
• Затем под капотом машины по правую сторону от силового агрегата находим небольшой пластиковый бокс и с помощью отверток демонтируем фиксирующие крепления. Важно помнить, что блок с предохранителями под капотом Toyota Mark 2 является герметичным и повреждение креплений может стать причиной доступа влаги или пыли внутрь системы, что в свою очередь приведет к коррозии метала и ослаблению контактов,
• После успешного демонтажа крышки блок проводим визуальный осмотр неисправных элементов. Перегоревший предохранитель будет иметь следы оплавления на корпусе, а при демонтаже можно будет рассмотреть разрушенную деталь внутри изделия,
• С помощью пассатижей, специального съемника или медицинского пинцета требуется отсоединить все неисправные предохранители и установить новые комплектующие. Монтируются предохранители на Toyota Mark 2 легким надавливанием детали на посадочный разъем до появления характерного щелчка,
• Если неисправных предохранителей не было обнаружено, то переходим внутрь салона и вскрываем второй блок предохранителей. Внутренний блок предохранителей находится под пластиковой крышкой внизу панелей приборов – для свободного доступа придется демонтировать саму защитную крышку,
• В завершение процедуры обслуживания подключаем обратно аккумуляторную батарею и проверяем все электросистемы транспортного средства на работоспособность.

Обратите внимание! В конструкции электросистемы Toyota Mark 2 иногда происходит небольшие скачки напряжения при подключении или отключении аккумуляторной батареи, что может вывести из строя свежезамененные предохранители. В этом случае процедуру обслуживания придется повторить.

Также особое внимание рекомендуется уделять пропускной мощности самих элементов – строго не допускается использовать предохранители, ориентированные на большую или меньшую мощность. Использование несовместимых предохранителей или замена плавких вставок на защитные элементы и наоборот может нарушить защищенность электрооборудования авто, что приведет к дорогостоящему ремонту в случае скачка напряжения или короткого замыкания.

Изменение турбинной геометрии

Система VTG сегодня довольно успешно употребляется в моторах TDI. Во время малых оборотов и незначительном газовом объеме блок контроля меняет местоположение механических устремляющих лопастей, при которых происходит сужение диаметра. Это способствует ускорению газового потока и усилению давления. При повышении оборотов мотора происходит усиление выхлопного давления, поэтому блок контроля наоборот повышает трубопроводный диаметр. Подобные нагнетатели способствуют приданию дополнительной мощности мотору, уменьшая объем выбросов и увеличивая приемистость.

Источник статьи: http://igor-somov.ru/otzyvy/shema-predohranitelej-tojota-chajzer-100.html